Abaqus et Oudjene

Une autre méthode qui est assez classique pour les mécaniciens est la méthode des éléments finis [Batoz, 1990]. La modélisation par cette méthode est un mode de simplification d’une structure qui permet de l’adapter au langage informatique, pour en traduire les propriétés mécaniques. Le matériau est tout d’abord maillé en un nombre fini des éléments, puis la loi de comportement est établie à tous ces éléments.

Le Bois démontre de remarquable capacité en compression :

• Son comportement Plastique permet à la matière de s'écrasé (plus de 70%) et donc de répartir les contraintes de pression
• Il encaisse 10 fois sa résistance en Radial en se comprimant (40Mpa pour un bois à 4Mpa en régime élastique) grâce à sa capacité de densification

L'obélisque du Latran ou obélisque de la place Saint-Jean-de-Latran est un obélisque égyptien du xve siècle avant notre ère, situé à Rome au Latran, et qui fut érigé à l'origine à l'est du temple d'Amon à Karnak (Égypte) par le pharaon Thoutmôsis III (-1504/-1450). C'est le plus grand de tous les obélisques égyptiens connus.

Le Cavalier de bronze ou Le Cavalier d'airain (« Медный всадник » en russe) est une statue équestre monumentale de Pierre le Grand qui se trouve à Saint-Pétersbourg. C'est une commande de Catherine II de Russie à laquelle le sculpteur français Étienne Maurice Falconet travailla durant douze ans. La statue est érigée sur un monolithe de granite à peine travaillé, l'une des plus grosses pierres jamais déplacées par l'homme.

Le bois de réaction est, dans un arbre, du bois dans un « état contraint », qui se distingue du bois environnant par des caractéristiques anatomiques, physiques et biochimiques différentes.

Il se produit en réaction à certaines contraintes physiques (mécaniques) perçues par l'arbre. Chaque essence tendant à retrouver son « plan d'organisation » quand une contrainte physique l'en éloigne.

Il prend un nom spécifique chez certaines essences (ex : « Veine verte du merisier »).

En mécanique classique, on calcule la résistance du matériaux par rapport à sa limite élastique, puis appliquons un coefficient de sécurité.

Si la limité élastique est dépassé, la matière entre en déformation plastique : elle reste déformé. Ce qu'on évite absolument en mécanique classique.

En compression Radial (perpendiculaire aux fibres) le bois se situe entre 4-8 Mpa en moyenne pour son Re (limite élastique), ce qui est très faible en résistance. (Un Acier se situe autour de 250-300Mpa minimum).

La résistance au roulement est le phénomène physique qui s'oppose au roulement. En tant qu'opposition au mouvement, il s'apparente aux frottements, mais est de nature différente : il est dû à la déformation élastique des pièces en contact. Il est donc en cela différent de la résistance au pivotement d'un palier lisse, et de la résistance au glissement.