A Sumerian Chrestomathy by Konrad Volk has been written for beginners studying Sumerian within the academic curriculum. The volume contains 44 texts of varying contents: royal inscriptions, legal, and economic documents dating from the Early Dynastic (ca. 2500 B.C.) to the Old Babylonian Period (ca. 1750 B.C.) when Sumerian was no longer a spoken language.

L'examen des traces attribuables à des opérations de sciage de pierre, observées sur le site des thermes gallo-romains de Vieil-Evreux et sur deux tambours de colonne du sanctuaire d' Artémis à Jerash/Gérasa (Jordanie), conduit à restituer une scie à lames multiples, lisses, montées sur un cadre rigide vertical, guidée par un bâti indépendant, pour la préparation simultanée de trois ou quatre plaques de pierre dure, de faible épaisseur mais de grandes dimensions.

Née de la fusion de 6 escadrilles de la IV armée, cet ouvrage retrace l'histoire de ces escadrilles, et des hommes qui y ont servit, qui furent regroupées en 1919 pour former le 35ème Régiment d'aviation (reconnaissance).

Une encyclopédie illustrée éditée par Hachette en 1924, qui explique le développement et l'histoire de l'aviation à l'aide de nombreuses photos et croquis.
 

Durant la Bataille de France en Mai-Juin 1940, cette unité a totalisé 145 victoires, dont 105 homologuées, contribuant à placer son Groupe, le 1er Groupe de la 5e Escadre, en tête du palmarès des Groupes d'Aviation de Chasse, avec pour pertes, 3 tués et 5 blessés graves.

Engagé dans l'aviation dès août 1914, il est fait prisonnier de guerre le 10 octobre suivant. Jusqu'au 19 juillet 1915, il est détenu dans le camp de Mersebourg, dont il décrira l'organisation dans cet ouvrage. Échangé comme grand blessé, il parvient à reprendre le service actif. Breveté pilote militaire sur Nieuport le 1er mars 1916, il est promu maréchal des logis en juin puis adjudant en juillet 1917. Il survivra à la première guerre mondiale.

Le récit du tour du monde fait en 21 jours par le dirigeable "Graf Zeppelin" en 1929, un français était à bord. Il nous conte ici cette aventure.

Un simple carnet de vol raconte la vie d'un aviateur. En le compulsant - et c'est toujours avec émotion qu'il le fait - le pilote se penche sur son passé. Chaque feuillet évoque pour lui le souvenir vivace d'heures fastes ou peu glorieuses. Chaque ligne, dans son laconisme sec, brutal, suffit à lui rappeler un magnifique vol aussi bien qu'un "coup dur" dont il ne s'est tiré parfois que par chance....

Préfacé par le colonel Girod, cet ouvrage, dont c'est la 4ème édition, à pour vocation de faire connaitre aux jeunes hommes quels sont les conditions et critères d'admission et d'engagement pour servir dans l'aviation militaire de l'époque.