Written by an internationally recognized teacher and researcher, this book provides a thorough, modern treatment of the aerodynamic principles of helicopters and other rotating-wing vertical lift aircraft such as tilt rotors and autogiros.

Cet ouvrage est un rapport commun de l'Académie des technologies et de l'Académie de l'air et de l'espace. L'aviation commerciale utilise aujourd'hui exclusivement un carburant liquide, le jet fuel, qui est extrait à hauteur d'environ 6 % du pétrole (coupe kérosène). La croissance continue du trafic aérien jointe à des objectifs ambitieux de réduction des émissions de gaz à effet de serre, a conduit le secteur aéronautique à s'intéresser aux biocarburants aéronautiques ou biojet fuels.

Une véritable révolution traverse aujourd'hui l'industrie aéronautique, confrontée à l'obligation de modifier ses modes de production et de consommation afin de diminuer son empreinte écologique. Les gaz à effet de serre, principaux responsables du réchauffement climatique, sont particulièrement visés, tandis que l'augmentation continue du prix du pétrole accentue dramatiquement la nécessité d'un recours à d'autres ressources énergétiques.

This illustrated analysis of one of the premier combat weapons on the modern battlefield looks at the designs, weapons and tactics of 40 of today''s military helicopters, including the Kamov Ka-50 and Ka-52 and the Boeing Sikorsky RAH-66 Comanche.

Helicopter Dynamics Introduced in an Organized and Systematic Manner

A result of lecture notes for a graduate-level introductory course as well as the culmination of a series of lectures given to designers, engineers, operators, users, and researchers, Fundamentals of Helicopter Dynamics provides a fundamental understanding and a thorough overview of helicopter dynamics and aerodynamics. Written at a basic level, this text starts from first principles and moves fluidly onward from simple to more complex systems.

Gain Valuable Insight on Helicopter Theory

La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien.

La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien.

La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien.

Cet ouvrage traite du programme officiel EASA de l'ATPL(H) théorique. Il convient donc également aux stagiaires CPL(H).

Auteurs :

Cet ouvrage est un oeuvre collective réalisée sous la direction de l'Institut MERMOZ.