La poulie montré en exemple ci-dessous pour Forte charge est en Acier moderne qu'on peut trouvé sur la marché actuellement, et l'axe à subit une cémentation, il est impossible que des civilisation Antique (jusqu'à preuve du contraire) est accès à un tel niveau de métallurgie, nous calculeront donc une Poulie avec son Axe en Bronze puis en Acier, car c'est la pièce mécanique supportant le plus de contraintes.

La technique par Roulement sur Rondins de Bois consiste à utilisé des rondins en les faisant roulé sous un Bloc.

Cette technique est souvent la plus mentionné parmi les Documentaires ou les articles Archéologique, mais est totalement fausse et est une aberration technique, car totalement impossible pour des gros Bloc, et très peu voir jamais utilisé par les peuples anciens. 

Le Bois est un superbe matériaux pour le transport par frottement, mais se révèle totalement inadapté pour le roulement. 

Données d'entrées :

- Masse du Bloc : 32T
- Matière : 2.770Kg_m3
- Méthode de déplacement : Technique par Roulement avec Rondins de Bois en chêne
- 200 Hommes ; Force : 200N
- Distance parcourue : 40m
- Cordes en lin

Incidence des pentes de 05-10-20-30% sur la traction de Blocs Mégalithiques.

Règles générales :

• 05% : 15% de Force de Traction supplémentaire requise.
• 10% : 30% de Force de Traction supplémentaire requise.
• 20% : 60% supplémentaire.
• 30% : 90% supplémentaire.

Il est aussi possible d'utilisé ses % par pénalité en soustrayant le % de la masse du Bloc.

Données d'entrée :
- Masse du Bloc : 2T
- Technique par Roulement avec Rondins de Bois
- 4 personnes en poussée de 240N chacune 

Test du transport d’un Bloc Mégalithique de 2T sur rondins de bois.

15m avec 9 Hommes parcourue en 25 minutes.

L'obélisque de Louxor est un obélisque provenant à l'origine du temple de Louxor en Égypte, érigé depuis 1836 au centre de la place de la Concorde à Paris. L’obélisque de Louxor a été classé au titre de monument historique en 1936.

Ce site est desservi par la station de métro Concorde.