Transport : JP Mohen : 32T

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Description - Mégalithe

2 Expériences de Jean-Pierre Mohen sur un Bloc de 32T en 1979 et 1997 à Bougon. Technique par roulements : Roche sur rondins de bois sur rails de bois.

L'expérience, largement médiatisée en 1979, réalisée par Jean-Pierre Mohen à Bougon dans les Deux-Sèvres, a bousculé plusieurs idées reçues sur les investissements en temps et en main-d'œuvre, sur l'usure, ou sur la densité des populations qui auraient participé aux travaux. Poussé par vingt hommes et tiré par cent soixante-dix autres à l'aide de cordes en lin sur un train de rondins, eux-mêmes installés sur des rails de bois, un bloc de 32 tonnes a parcouru une quarantaine de mètres avant d'être élevé d'un mètre au moyen de trois leviers. Des expériences similaires ont montré que des effets importants peuvent aussi être accomplis avec peu de personne, bien que lentement.

(Source: Wikipédia ; sous Licence CC BY-SA 3.0)

 

Critique : L'expérience c'est déroulé que sur 40m. Il est difficile d'en conclure si les bras de levier dans les rondins ne se briserait pas sur des trajets de plusieurs kilomètres. Les rondins sont bruts et non préparé pour facilité le roulement. Difficile également de savoir si les cordes utilisés tiendrais sur du long terme.

 






Détails - Mégalithe

  Sait-on comment, techniquement, ces hommes ont pu élever ces pierres monumentales ?

  Jean-Pierre Mohen — Les hypothèses les plus délirantes ont été émises sur la mise en œuvre des mégalithes : celles du glissement de la dalle sur le sol glacé, ou sur un tapis de graines de céréales jouant le rôle de billes, celle du déplacement de la dalle portée par l'eau d'une écluse déplaçable et bien entendu celle de la lévitation. En Angleterre, l'archéologue Atkinson avait prouvé expérimentalement que certains blocs de une à deux tonnes avaient pu être acheminés sur des radeaux. À Bougon, nous avons proposé, en 1979, une reconstitution expérimentale de la traction d'un bloc de 32 tonnes et son élévation. La traction fut réalisée grâce à un système de rouleaux (troncs de chêne) se déplaçant sur deux rails démontables, autres troncs équarris, et grâce à 200 personnes. L'élévation du bloc fut réussie grâce à trois grands leviers actionnés en même temps par vingt personnes pour chaque levier. En 1997, une nouvelle tentative fut faite à Bougon avec succès pour réduire le nombre de personnes en actionnant les rouleaux avec des leviers enfoncés dans le cœur même du rouleau, l'avancée de la pierre de 32 tonnes n'a exigé que quelques dizaines de personnes.

(Source : Les Mégalithes : Pierres de mémoire)

 

Expérience 1 de 1979 sur 32T :

transport-dun-dolmen-plateau-bougon1979

 

Expérience 2 de 1997 sur 32T avec bras de levier :

mohen_2.jpg






Référence - Mégalithe

 


Video


 

Archéologie Alternative - Mégastructure et science géométrique et géodésique avec Quentin Leplat
23. Exemples :
-1,7T = 10 Adultes ou 30 Enfants
-5T à plat = 30 Adultes
-5T en pente de 9% = 40 Adultes
-5T en pente de 20% = 50 Adultes
-12T à plat = 80 Adultes
-32T à plat = 200 Adultes (Exp. de JP Mohen en 1979)

32. Exp. de JP Mohen en 1979 avec  Bras de levier sur Rondins : Divise par 6 le nombre de personnes, donc 33 personnes pour 32T