Le bois de réaction est, dans un arbre, du bois dans un « état contraint », qui se distingue du bois environnant par des caractéristiques anatomiques, physiques et biochimiques différentes.

Il se produit en réaction à certaines contraintes physiques (mécaniques) perçues par l'arbre. Chaque essence tendant à retrouver son « plan d'organisation » quand une contrainte physique l'en éloigne.

Il prend un nom spécifique chez certaines essences (ex : « Veine verte du merisier »).

En mécanique classique, on calcule la résistance du matériaux par rapport à sa limite élastique, puis appliquons un coefficient de sécurité.

Si la limité élastique est dépassé, la matière entre en déformation plastique : elle reste déformé. Ce qu'on évite absolument en mécanique classique.

En compression Radial (perpendiculaire aux fibres) le bois se situe entre 4-8 Mpa en moyenne pour son Re (limite élastique), ce qui est très faible en résistance. (Un Acier se situe autour de 250-300Mpa minimum).

La résistance au roulement est le phénomène physique qui s'oppose au roulement. En tant qu'opposition au mouvement, il s'apparente aux frottements, mais est de nature différente : il est dû à la déformation élastique des pièces en contact. Il est donc en cela différent de la résistance au pivotement d'un palier lisse, et de la résistance au glissement.

2 Expériences de Jean-Pierre Mohen sur un Bloc de 32T en 1979 et 1997 à Bougon. Technique par roulements : Roche sur rondins de bois sur rails de bois.

La lizzatura est un terme italien qui désigne une méthode millénaire pour transporter des blocs de marbre de Carrare de plusieurs tonnes depuis les carrières des Alpes apuanes jusque dans les vallées. (Voir photo)

Arrivés dans la plaine, les blocs de marbre étaient tirés ensuite vers la plage par plusieurs couples de bœufs, puis chargés sur des navires.